汽車(chē)是我們現(xiàn)在每天都會(huì)乘坐的，正在運(yùn)作的汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生熱量，有了汽車(chē)散熱器的出現(xiàn)，則很大程度上解決了熱量的問(wèn)題!汽車(chē)的散熱器真的只有散熱的作用嗎?

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。

　　按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。按照散熱器芯的結(jié)構(gòu)形式可將散熱器分為管片式散熱芯、管帶式散熱芯以及板式散熱器芯。汽車(chē)散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車(chē)，后者用于大型商用車(chē)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是通過(guò)燃燒所產(chǎn)生的熱能來(lái)作功。但是，有效動(dòng)力僅僅是燃料所具有的全能量的30%～40%，剩下的能量作為排氣熱損失、機(jī)械摩擦熱損失而耗損。尤其是為了保持氣缸、氣缸蓋、進(jìn)排氣門(mén)的適當(dāng)溫度，需對(duì)內(nèi)燃機(jī)各部位進(jìn)行冷卻，從而作為冷卻液損失也損失了熱能。

　　散熱器是利用冷卻液損失熱能進(jìn)行工作的，為了保證內(nèi)燃機(jī)的適當(dāng)溫度，冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發(fā)動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的水泵來(lái)使冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)各部位強(qiáng)制循環(huán)，冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量并將其散發(fā)到空氣中的裝置就是散熱器。

　　長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的狀態(tài)下，高溫的問(wèn)題是難以避免的，特別是炎熱的夏天，這時(shí)散熱器就起到了很重要的作用。好了，今天就為大家介紹到這吧。