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中冷器通過增壓器空氣進(jìn)入冷卻后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱

來源:http://cymbi.cn/news/58.html時(shí)間:2019-07-02

中冷器的能夠保障發(fā)動(dòng)機(jī)長久運(yùn)行,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降溫來實(shí)現(xiàn)。目前的國內(nèi)重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī),多為空對(duì)空中冷增壓技術(shù),中冷器做為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)重要部件,很多人并不陌生。中冷器的作用就是使通過增壓器的空氣首先進(jìn)入冷卻過程,保持進(jìn)入氣缸燃燒的增壓空氣保持穩(wěn)定的溫度與壓力。其多數(shù)安裝在水箱散熱器前面,外型與結(jié)構(gòu)也與水箱有不少共同點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)長壽命的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要對(duì)干凈的進(jìn)氣系統(tǒng)保障,但往往由于各種因素,導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),失效、進(jìn)氣管路破裂等原因,中冷器內(nèi)部變臟,甚至堵塞。嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,油耗迅速增加,這并非危言聳聽。下面的案例或許對(duì)大家會(huì)有所提醒。

中冷器

由于駕駛員突然發(fā)現(xiàn)近一個(gè)月油耗開始遞增,逐個(gè)排查發(fā)動(dòng)機(jī)各部位,著重檢查了進(jìn)氣系統(tǒng),通過專業(yè)設(shè)備初步判定中冷器有堵塞可能。拆下來開始清洗處理,倒出不少東西,類似棉絮的絮狀混合物。通過這些雜質(zhì),初步判定中冷器基本無修復(fù)價(jià)值。

通過對(duì)中冷器解體,果然大量的雜質(zhì)顯露出來。那么究竟是社么原因造成中冷器堵塞的呢?車主的牽引車基本以風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸為主,早期去往牧區(qū)、高原,很多飄落的柳絮楊絮不少,也有進(jìn)氣管路密封不嚴(yán)的時(shí)候,可能沒有注意。

我們使用機(jī)器設(shè)備會(huì)要求對(duì)其進(jìn)行再三檢查是為了能夠保障設(shè)備運(yùn)行過程不會(huì)出現(xiàn)額外的問題。再次檢查進(jìn)氣管路和增壓器,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管壁有油漬,增壓器發(fā)現(xiàn)軸向竄動(dòng),葉輪有破損現(xiàn)象。終于故障原因全面浮現(xiàn)出來。通過更換增壓器,中冷器,清洗管路,故障徹底排查,行車測(cè)試后,油耗及動(dòng)力恢復(fù)正常。


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